İSDEMİR, Tosyalı ve bölgenin ikinci halka sanayi kuruluşlarının toplamda 180 milyar TL’yi aşan üretimden satış hacmi, Hatay ve Osmaniye’nin Türkiye’nin sanayi üretimindeki “bel kemiği” konumunu perçinliyor. Lojistik rotalarda farklı limanların adı tartışılsa da, Körfez’in derinlikli sanayi ekosistemi, Türkiye’nin çelik ihracatındaki üretim gücünü korumaya devam ediyor.
İSKENDERUN – İstanbul Sanayi Odası’nın (İSO) açıkladığı 2024 yılı “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” verileri, Hatay ve Osmaniye hattının ulusal ekonomi için stratejik bir “çelik üssü” olduğunu bir kez daha tescilledi. Deprem felaketinin yaralarını üretimle saran bölge, yüksek kapasiteli tesisleri ve güçlü yan sanayi ağıyla büyüme ivmesini koruyor.İSDEMİR ve Tosyalı: Sanayi Devlerinin Gücü
İskenderun Demir ve Çelik A.Ş. (İSDEMİR), 109,9 milyar TL üretimden satış hacmi ve 25,3 milyar TL’lik operasyonel kâr gücüyle bölgenin liderliğini sağlamlaştırdı. Tosyalı Holding ise hem Tosyalı Demir Çelik (15. sıra) hem de Tosçelik Profil ve Sac Endüstri (ilk 20) ile üretim kapasitesinin uluslararası ölçekte olduğunu ispatladı. Ancak veriler, bölgenin artık “iki devin omuzlarında” olmadığını, güçlü bir tedarikçi ve işleme ağına dönüştüğünü gösteriyor. İkinci Halka: Bölgesel Sanayi Genişliyor
İSO 500 verilerinde dikkat çeken en önemli detay, bölgedeki sanayi çeşitliliğidir. Atakaş Çelik, Yazıcı Demir Çelik, Tosçelik Spiral Boru ve CRT Metal gibi şirketlerin yarattığı yaklaşık 70 milyar TL’lik üretim hacmi, Körfez’in sadece üretim değil, aynı zamanda nitelikli metal işleme merkezi olduğunu tescilliyor.
Hatay ve Osmaniye Sanayisinde Öne Çıkan Diğer Kuruluşlar
| Firma Adı | İSO 2024 Sırası | Üretimden Satışlar (TL) | Net Satışlar (TL) |
| Atakaş Çelik San. ve Tic. A.Ş. | 76 | 30,1 Milyar | 34,8 Milyar |
| Yazıcı Demir Çelik San. ve Tur. Tic. A.Ş. | 97 | 24,1 Milyar | 27,1 Milyar |
| Tosçelik Spiral Boru Üretim San. A.Ş. | 277 | 9,63 Milyar | 10,93 Milyar |
| CRT Metal San. ve Tic. A.Ş. | 483 | 5,50 Milyar | 6,17 Milyar |
Lojistik Tartışmaları ve Körfez’in “Üretim” Gerçeği
Son günlerde Türkiye-İran hattındaki ticari güzergâhlarda Trabzon gibi limanların ön plana çıkabileceğine dair çeşitli değerlendirmeler gündeme gelmektedir. Ancak ekonomi dünyası, lojistik rotalardaki bu tür dinamik değişimlerin, bölgenin sanayi gerçeğini gölgede bırakamayacağı görüşünde.
İskenderun Körfezi’nin sanayi kimliği, “transit limancılığın” çok ötesinde, “doğrudan üretim” merkezidir. Hatay ve Osmaniye’nin gerçek gücü, sadece bir malın limandan geçmesi değil; o malın ham çelikten nihai ürüne dönüştüğü entegre üretim zincirinde yatmaktadır. Yeşil çelik yatırımları, karbon düzenlemelerine uyum ve yenilenebilir enerji entegrasyonu, bölgeyi lojistik rotalardaki bölgesel tartışmalardan bağımsız olarak, küresel bir sanayi markası yapmaya devam edecektir.
Analiz: Bölge, sanayi altyapısı ve iş gücü kapasitesiyle, lojistik güzergâh tartışmaları nasıl evrilirse evrilsin, Türkiye ekonomisinin çelik ve metal ihracatındaki “stratejik merkezi” olmaya devam edecektir.
19 Haziran 2026
Serpil KORKMAZ
Listede yer alan İskenderun firmalarının performansı dikkat çekiyor:
Yükselişiyle Öne Çıkanlar:
Tosyalı Demir Çelik (14. sırada)
Atakaş Çelik (76. sırada – 7 basamak yükseliş)
Koç Metalürji (144. sırada – 10 basamak yükseliş)
Net Haddecilik (218. sırada – 18 basamak yükseliş)
Tosçelik Spiral Boru (277. sırada – 40 basamak yükseliş)
İskenderun/Hatay sanayisinin lokomotif gücü:
İskenderun Demir ve Çelik A.Ş. 11. sırada yer alarak bölgenin üretim kapasitesini temsil etmeye devam ederken, İzmir Demir Çelik (Halil Şahin) ise 38. sıraya yükselerek başarısını sürdürdü.
Üretimiyle, ihracatıyla ve istihdamıyla ülkemizin kalkınmasına değer katan tüm sanayicilerimize ve emekçilerimize teşekkürler! Hatay, sadece kültürüyle değil, üreten gücüyle de Türkiye’nin parlayan yıldızı olmaya devam edecek.
#Hatay #İskenderun #Sanayi # #Ekonomi #Üretim #DemirÇelik #İstihdam #TürkiyeEkonomisi #Yatırım #SanayiÜretimi #HataySanayisi
