CHP Hatay Milletvekili Suzan Şahin, 27 Ekim 2020 Salı günüsaat 10.30’da Hatay’ın Dörtyol, İskenderun, Samandağ, Belen ilçelerinde yangınlar çıkmıştır. Yangından Payas’ın Karayılan, Dörtyol’un Rabat, İskenderun’un Denizciler, Azganlık, Akarca, Sarıseki, Kavaklıoluk, OSB Civarı, Samandağ’ın Çökek-Toygarlı, Belen’in Çakallı mahalleleri hasar gördüğünü belirterek Afet ve Acil Durum Koordinasyon Merkezi (AKOM) bünyesinde etkinlik koordinasyon ile görevlendirmelerin yapılması ve Hatay Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki birimlerin sevk ve idaresi sağlanarak süratli müdahale ile yangınların söndürüldüğünü söyledi.

Hatay Büyükşehir Belediyesi’nin İtfaiye Daire Başkanlından 41 arazöz, 142 personel, Fen İşleri Daire Başkanlığından 9 iş makinesi, 16 personel, HATSU’dan 9 su tankeri, 16 personel, Park Bahçe ve Yeşil Alanlar Daire Başkanlığından 4 su tankeri,16 personel,  Destek Hizmetleri Daire Başkanlığından 1 Aky tankeri , 2 personel, toplam 80 araç ve 179 personel görev alırken, Orman Genel Müdürlüğü Hatay’daki yangına 21 farklı bölgeden takviye göndermiş 4 helikopter, 166 arazöz, 6 dozer, 30 ilk müdahale aracı, 726 işçiyle yangına müdahale edildiğini söyleyen Şahin çevre illerden Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi 2, Adana Büyükşehir Belediyesi 1, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi 1, Osmaniye Belediyesi 2, Kahramanmaraş Büyükşehir 4 araç 2 iş makinesi görevlendirilmiş ayrıca Atlas Enerji, İsdemir ve Botaş itfaiyeleri de yangında görev aldığını belirtti.

SARAYIN GÜNLÜK HARCAMASI 10 MİLYON AMA SÖNDÜRME UÇAKLARINA BÜTÇE YOK

Hasar tespit çalışmalarına süratle başlandığını ve ilk belirlemelere göre; Azganlık Mahallesinde 2 ev, Sarıseki mahallesinde atıl durumda 1 ev, 1 konteynır, 1 ahır, 1 araç, ve yangın mahallerine mücavir ormanlık ve zeytinlikler zarar gör İlk belirlemelere göre 2500 hektar orman alanının yandığını açıklayan Suzan Şahin Hatay orman yangınlarında birçok aksaklık gözlemlediklerini belirterek, ‘‘Birinci gün yangında hava desteği sağlanamamıştır. Hatay’daki yangınlarla eş zamanlı olarak Mersin’in Anamur ilçesinde de yangın çıkması ile hava desteği gelmemiştir. Yangının çıkış saati olan 10.30’dan akşam 19.00’a kadar rüzgar olmaması yangına müdahale için bir şansken bu şans söndürme uçak ve helikopterlerinin gelmemesi ile kullanılamamış ve zarar artmıştır.Hatay’da bir Orman Bölge Müdürlüğünün olmaması nedeniyle bölgede yeterli sayıda orman aracının bulunmaması ve çevre illerden araç getirilmesinin zaman alması yangının büyümesine sebep olmuştur.Yangın başladıktan sonra çevre illerden uçak ve helikopter getirilmesi bunun zaman alması ile gece görüş kısıtlılığından havadan müdahale edilememesi yangının büyümesine sebep olmuştur. AKP hükümetinin ısrarla yangın söndürme uçak ve helikopter ihalelerini oldu bittiye getirmesi, Türk Hava Kurumu uçaklarının siyasi hırs uğruna kullanılmaması aynı anda farklı bölgelerde çıkan yangınlara müdahaleyi zorlaştırıp hasarları ciddi boyutta artırmaktadır. Sayıştay’ın Cumhurbaşkanlığı Denetim Raporu’na göre, Saray giderlerine bir yılda 3 milyar 919 milyon TL, yani bir günde ortalama 10 milyon TL harcandı. Bakanlıklar ve kamu kurumları yılda 2 kere yüzlerce lüks araba alıp vatandaşın vergilerini israf ederken yangın söndürme uçak ve helikopterlerine para bulamıyor. Tam bir akıl tutulması.’’ dedi.

CUMHUR İTTİFAKININ REDDETTİĞİ ÖNERGE ÇOK ÖNEMLİYDİ

Kendisinin Ağustos 2018’de TBMM Başkanlığına sunduğu ve geçtiğimiz haftalarda iktidar milletvekillerince mecliste reddedilen orman yolları ve yangın emniyet yollarının durumunun incelenerek bu konuda alınması gereken tedbirlerin belirlenmesi amaçlı meclis araştırmasının öneminin bir kez daha ortaya çıktığını söyleyen CHP’li Şahin,‘‘Özellikle orman yangınlarının ve yerleşim yerlerinin birbirine yakın olduğu yerlerde, ormanları ayıran, orman içi erişim yollarının yeterli olmaması ve yapılmadığında yangınların yayılım hızını arttırdığı anlaşılmaktadır. Ormanlık alanlar içinde büyük su depolarının veya yangın havuzlarının artırılması  yangındaki su ihtiyacının karşılanması gerekmektedir. Ağustos 2018 yılında TBMM Başkanlığına sunduğum ve 15 Ekim 2020 günkü meclis genel kurulunda AKP ve MHP oylarıyla reddedilen orman yolları ve yangın emniyet yollarının durumunun incelenerek bu konuda alınması gereken tedbirlerin belirlenmesi amaçlı meclis araştırması önemini bu yangında da göstermiştir.Hükümet yetkilileri orman içi dere ıslahları konusunda gerekli çalışmaları yapmalıdır. Bu kapsamda Hatay Büyükşehir Belediyesinin sorumluluk sahasında dere ıslahı yapılarakSeldiren mahallesinin büyük zarar görmesi engellenmiştir. Bu gibi çalışmaların tüm orman sorumluluk alanlarında yapılması gerekmektedir. Orman bölgelerinde ve ormana yakın yerleşim yerlerinde trafoların ve elektrik tellerinin bulunduğu alanlarda çalışma yapılmasına ihtiyaç duyulmaktadır. Buralarda çıkan rüzgar, fırtına ve arıza sebepli yangınların hızla yayıldığı görükmete olup TEDAŞ’ın yıllardır Hatay’a doğru düzgün yatırım yapmaması, eskimiş trafo, elektrik direk ve teller yangınlarda olumsuzluklar doğurmaktadır.Ormanlık alanlarda yapılaşma yapılmaması ve gerekirse imar değişiklikleri ile buralarda yolların yerleşim yerlerinin alt yapı ve üst yapı çalışmalarının yangın güvenliği kapsamında yapılmasının tamamlanmasının sağlanması önem arz etmektedir.’’ ifadelerini kullandı.

HÜKÜMET YANGINLAR TERÖR EYLEMİDİR DİYEMİYOR!

Anayasanın 169. Maddesi ve 6831 sayılı Orman Kanunu’na göre ormanların korunması devletin güvencesi altında olduğunu ve AKP hükümetinin yangının öncesinde gerek orman yangınlarına karşı önlemler konusunda gerekse terör örgütlerine karşı istihbari faaliyetlerde üzerine düşeni yapmadığını söyleyen Şahin, ‘‘Eylül ayında Samandağ’da 2500 hektar, 9 Eylül ayında Samandağ’da 2500 hektar, 9 Ekim’de Belen, İskenderun, Arsuz, Erzin, Dörtyol, Samandağı ve Yayladağı ilçelerinde çıkan yangınlarda 400 hektar ve 27 Ekim’de Dörtyol, İskenderun, Samandağ, Belen ilçelerinde çıkan yangınlarda yaklaşık 1500 hektar orman alan yanmış, yerleşim yerleri zararıyla birlikte toplamda yaklaşık 5000 hektar alan zarar görmüştür. Yangınların çıkış sebebin konusunda iktidar muhalefet tüm milletvekilleri hemfikir olup sosyal medya hesaplarından  bunun bir sabotaj olduğu ve terör örgütleri tarafından yapıldığı konusunda açıklamalar yapmıştır.Ancak yangınların üzerinden haftalar geçmesine rağmen ne yazık ki hala gerek mülki amirliklerden gerekse hükümet kanadından hiç bir resmi açıklama yapılmamıştır. Yangınla ilgili gözaltıların olduğu kamuoyununa duyurulmuş olsa da gözaltındaki kişilerin akıbeti ve soruşturma hakkında bilgi verilmemiştir. AKP hükümetinin yangınların sabotaj olduğunu Kabul etmesine ragmen işi resmiyete döküp açıklama yapmayarak sorumsuz davranmasının tek nedeni yangının terör eylemi olması durumunda 5233 sayılı Terör ve Terörle Mücadeleden Doğan Zararların Karşılanması Hakkında Kanuna göre zararın devlet tarafından karşılanması gerekliliğinin ortaya çıkması ve AKP hükümetinin böyle bir bütçe ayırmak istememesinden kaynaklı olduğudur!’’ açıklamasını yaptı.

Dünya Gazetesinde yayınlanan haberde İskenderun Körfezi’nin “bir ‘liman­lar bölgesi’ olduğu değerlendirmesini yapan Genel Müdür Gündüz Arısoy, bölgeye yönelik çalışmaları hak­kında bilgi verdi. Gündüz Arısoy, “İskenderun Körfezi’nin bir ‘liman­lar bölgesidir. Burada 11 liman var. Ayrıca iki tane de yeni yapılan li­man bulunuyor. Bölgede 55 milyon ton civarında yük elleçleniyor. İki ta­ne konteyner limanı bu alanda hiz­met veriyor” dedi.

Limak Port İsken­derun’un, bölgedeki büyük yatırım­lar arasında yer aldığına dikkat çeken Limak Port İskenderun Genel Müdürü Gündüz Arısoy,  “Biz 1 milyon TEU’luk bir kon­teyner limanıyız. Onun yanında bir Assan iskelesi var. Onlar da konteyner elleçliyor. Burada konteyner için yak­laşık 550 bin TEU’luk bir pazar oluş­tu. Dolayısıyla bir lojistik merkez ol­ma potansiyeli var” diye konuştu.

“İskenderun’da lojistik merkeze ihtiyaç var”

Bölgede yatırım yapacak arazi sı­kıntısı yaşandığını ifade eden Arısoy, şöyle devam etti: “Dağlarla çevrili ol­duğumuzdan dolayı, burada çok fazla arsa, arazi olmadığı için özel sektörün yatırımları sınırlı kalıyor. Arsa be­delleri de yüksek. Dolayısıyla burada devlet eliyle, devlet arazileri üzerin­de bir lojistik merkez inşa edilmesi­nin, yapılmasının ihtiyacı söz konusu. İskenderun’da depolama alanları­nın, demiryolu erişiminin bulundu­ğu, TIR parklarının, gümrüğün oldu­ğu bir lojistik merkeze ihtiyaç var.”

“Yeni OSB’lerin de kurulması gündemde”

Öte yandan İskenderun’un yakınla­rına yeni OSB’lerin de kurulmasının planlandığını hatırlatan Arısoy, “Da­ğın arka tarafında, tünel de yapılırsa, bu dağı aşıp ulaşacağımız, Hassa böl­gesinde bir OSB yatırımı planlanıyor. Yaklaşık 40 milyon metrekarelik ara­zi var orada. Onun dışında Polateli’de bir OSB yatırımı da gündemde. Dola­yısıyla önümüzdeki yıllar için baktı­ğımızda Polateli ve Hassa’da oluştu­rulacak organize sanayi bölgelerinin tünel de yapıldıktan sonra, tüneli ge­çerek İskenderun Körfezi’ne ulaşma­sı söz konusu olacak. İskenderun Kör­fezi’nin yük elleçlemesi gitgide arta­cak” diye konuştu.

Bölge ekonomisini etkileyen unsurların başındaki Suri­ye savaşına da değinen Gündüz Arı­soy, “İlerleyen süreçte Suriye’de de sular durulursa, oraya da akacak olan bir trafik başlayacak diye tahmin edi­yoruz. Dolayısıyla o da transit bir tra­fik oluşturacak” dedi.

İskenderun Organize Sanayi (OSB) eski başkanlarından, sanayi üretim tezgahları imalatçısı, büyük matbaa, baskı ve oluklu mukavva tesis işletmecisi, sanayici Feyruz Bağırsakçı Adana’da tedavi gördüğü hastanede 67 yaşında hayata gözlerini yumdu.

İskenderun Organize Sanayi’nin (OSB) altyapısında ve gelişiminde büyük emeği olan, bir dönem yerel basına da matbaa ve baskı işleriyle de damga vuran Feyruz Bağırsakçı’nın cenazesi yarın, 31 Mayıs 2017 çarşamba günü, saat 11’de ‘Yenişehir Mahallesi 15. sokaktaki (Mithatpaşa İlköğretim Sokağı ilerisi) No:4 Gökay Apartımanı önünden alınarak, Çankaya Mezarlığı’nda toprağa verilecektir.

Ekogündem ailesi olarak Merhum Feyruz Bağırsakçı’ya allahtan rahmet kederli ailesine ve sevenlerine baş sağlığı dileriz.