<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Karayolu &#8211; Ekogündem Gazetesi</title>
	<atom:link href="https://ekogundem.org/tag/karayolu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ekogundem.org</link>
	<description>Ekonominin Nabzı &#124; (0326) 613 04 64</description>
	<lastBuildDate>Mon, 25 May 2020 18:30:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Körfez yatırımları sırtlıyor</title>
		<link>https://ekogundem.org/2020/05/25/korfez-yatirimlari-sirtliyor/</link>
					<comments>https://ekogundem.org/2020/05/25/korfez-yatirimlari-sirtliyor/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[ekogundem]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2020 17:57:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Gündem]]></category>
		<category><![CDATA[50 milyon avroluk yatırım 250 kişiyi istihdam edecek]]></category>
		<category><![CDATA[Ankara-Samsun kara yolu]]></category>
		<category><![CDATA[Betong Yapı Sanayi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Uğur Çağlar]]></category>
		<category><![CDATA[Çin]]></category>
		<category><![CDATA[Deniyolu]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz beton üretimi]]></category>
		<category><![CDATA[Havza]]></category>
		<category><![CDATA[Havza OSB]]></category>
		<category><![CDATA[Havza Ticaret ve Sanayi Odası (TSO) Başkanı Erkan Acar]]></category>
		<category><![CDATA[iskenderun körfezi]]></category>
		<category><![CDATA[İskenderun Limanı yatırımları sırtlıyor]]></category>
		<category><![CDATA[istihdam]]></category>
		<category><![CDATA[Karayolu]]></category>
		<category><![CDATA[Körfez yatırımları sırtlıyor]]></category>
		<category><![CDATA[Organize Sanayi Bölgesi]]></category>
		<category><![CDATA[yatırım]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://ekogundem.org/?p=48760</guid>

					<description><![CDATA[Türkiye&#8217;nin enm önemli limanlarından birisi olan İskenderun Limak, ülkenin deniz taşımacılığında l0komotif özelliği ile dikkat çekiyor. ülke ekomimisine yön veren yatırımları sırtlayan İskenderun Türkiye&#8217;nin Ortadoğu&#8217;ya açılan kapısı olarak da önemli bir rol üsleniyor. Samsun Havza&#8216;da kurulan gaz beton fabrikası için Deniz yoluyla İskenderun&#8217;a Çin’den getirtilen 40 metrelik fırın ünitesi karayoluyla İskenderun&#8217;dan Samsun&#8217;a 5 günde götürülürken karayolu [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Türkiye&#8217;nin enm önemli limanlarından birisi olan İskenderun Limak, ülkenin deniz taşımacılığında l0komotif özelliği ile dikkat çekiyor. ülke ekomimisine yön veren yatırımları sırtlayan İskenderun Türkiye&#8217;nin Ortadoğu&#8217;ya açılan kapısı olarak da önemli bir rol üsleniyor. </strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-48764" src="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2020/05/isk_körfezi_harita.jpg" alt="" width="608" height="385" srcset="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2020/05/isk_körfezi_harita.jpg 793w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2020/05/isk_körfezi_harita-300x190.jpg 300w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2020/05/isk_körfezi_harita-768x487.jpg 768w" sizes="(max-width: 608px) 100vw, 608px" /><strong>Samsun Havza</strong>&#8216;da kurulan gaz beton fabrikası için Deniz yoluyla<strong> İskenderun&#8217;a</strong> <strong>Çin</strong>’den getirtilen 40 metrelik fırın ünitesi karayoluyla İskenderun&#8217;dan Samsun&#8217;a 5 günde götürülürken karayolu geçişlerinde sorun yaşandı.</p>
<p>40 metre uzunluğunda, 3,5 metre çapında, 78 ton ağırlığındaki fırın ünitesini taşıyan tırın <strong>Ankara-Samsun kara yolu Organize Sanayi Bölgesi</strong> üst geçit mevkiinde dönemeçten geçemeyince yolun bordür taşları ile üst geçit bariyerleri sökülerek tırın geçişi sağlandı.</p>
<p><strong>50 milyon avroluk yatırım 250 kişiyi istihdam edecek</strong></p>
<p><strong>Havza OSB</strong>&#8216;ye 50 milyonluk avroluk yatırım planlayan Betong Yapı Sanayi 250 kişiyi istihdam edecek.<br />
Sektöründe lider firmalardan olan 50 milyon avroluk yatırım yapacak olan Betong Yapı Sanayi yetkilileri Havza Organize Sanayi Bölgesinde (OSB) incelemelerde bulundu. <strong>Gaz beton üretimi</strong> yapacak olan ve 250 kişinin istihdam edileceği fabrika için Mayıs ayında temel atılması planlanıyor.</p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone wp-image-48761" src="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2020/05/50-milyon-avroluk-yatirim-dev-firma-havza-ya-geliyor_1.jpg" alt="" width="659" height="355" srcset="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2020/05/50-milyon-avroluk-yatirim-dev-firma-havza-ya-geliyor_1.jpg 630w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2020/05/50-milyon-avroluk-yatirim-dev-firma-havza-ya-geliyor_1-300x162.jpg 300w" sizes="(max-width: 659px) 100vw, 659px" />ALANDA İNCELEME</strong><br />
Havza OSB&#8217;de yatırım yapmayı kararı alan <strong>Betong Yapı Sanayi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Uğur Çağlar, Havza Ticaret ve Sanayi Odası (TSO) Başkanı Erkan Acar</strong> ile fabrikayı kuracak olan Alman firmanın Türkiye Yetkilisi ve Alman mühendisler tarafında fabrikanın kurulacağı alan üzerinde inceleme yaptı.</p>
<p>Bir süre arazide çalışan heyet daha sonra Havza TSO binasında harita üzerinde çalışma ve görüş alışverişinde bulundular.</p>
<p>50 MİLYON AVROLUK YATIRIM<br />
35 milyon avroluk ana yatırım ve 15 milyon avroluk yan yatırımlar ile 50 milyon avroluk yatırım planladıklarını kaydeden Betong Yapı Sanayi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Uğur Çağlar, “Havza bize içinden geçen demiryolu ile daha cazip geldi. Biz gaz beton üzerine faaliyet göstermekteyiz. Bizim için nakliye çok önemli. İçinden geçen demiryolu hattı ve deniz yollarına olan yakınlığı ile Havza OSB çok avantajlı bir konumda. Bizden talep 25 Mayıs’ta temel atmamız. Hazırlıklarımızı tamamlamaya çalışıyoruz. Proje hazırlıklarımız hızlı bir şekilde devam ediyor. Bu günde fabrikamızı kuracak olan Alman firmasının temsilci ve mühendisleri ile alanda inceleme yaptık. Temelimizi attıktan sonra 17 ay gibi bir sürede tesisimiz üretime ve istihdama başlayacak. İnşallah kuracağımız fabrikada 250 kadar işçi istihdam edeceğiz” dedi.</p>
<p><em>YATIRIMCILARA DESTEK SÖZÜ</em><br />
<em>Havza TSO Başkanı Acar ise sektöründe lider firmaların Havza OSB’de yatırım yapmasının önemine değinerek, &#8220;İlçemize gelecek tüm yatırımcılara elimizden gelen destekte bulunacağız. Havza OSB demiryolu, denizyolu ve karayolu ile lojistik imkanları sanayiciler için önemli avantajlar sunmakta. Genişleme alanları ile Karadeniz’in en büyük OSB’si olan Havza OSB’de yatırımlar başladıkça Havza’da istihdam ve göç kalmayacak. İnşallah uzun süredir emeklerimizin karşılığını kısa sürede alacağız&#8221; dedi.</em></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ekogundem.org/2020/05/25/korfez-yatirimlari-sirtliyor/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
