<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Güneydoğu Anadolu Bölgesi &#8211; Ekogündem Gazetesi</title>
	<atom:link href="https://ekogundem.org/tag/guneydogu-anadolu-bolgesi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ekogundem.org</link>
	<description>Ekonominin Nabzı &#124; (0326) 613 04 64</description>
	<lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 18:58:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi ile Güneydoğu Anadolu Limana Bağlanacak</title>
		<link>https://ekogundem.org/2026/05/31/dortyol-hassa-demiryolu-ve-otoyolu-projesi-ile-guneydogu-anadolu-limana-baglanacak/</link>
					<comments>https://ekogundem.org/2026/05/31/dortyol-hassa-demiryolu-ve-otoyolu-projesi-ile-guneydogu-anadolu-limana-baglanacak/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[ekogundem]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 May 2026 17:55:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Firma]]></category>
		<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Gündem]]></category>
		<category><![CDATA[Siyaset]]></category>
		<category><![CDATA[Amanos Tünelleri]]></category>
		<category><![CDATA[Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi]]></category>
		<category><![CDATA[Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi ile Güneydoğu Anadolu Limana Bağlanacak]]></category>
		<category><![CDATA[Güneydoğu Anadolu Bölgesi]]></category>
		<category><![CDATA[iskenderun limanı]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ekogundem.org/?p=103877</guid>

					<description><![CDATA[HATAY – Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilen Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nı aşacak yeni ulaşım koridoru ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi&#8217;nin İskenderun Limanı’na en kısa güzergâhtan bağlanması hedefleniyor. Proje kapsamında inşa edilecek demiryolu ve otoyol bağlantıları sayesinde, halen Amik Ovası üzerinden yaklaşık bir saat süren ulaşım süresinin 5 dakikaya kadar düşürülmesi [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="isSelectedEnd"><a href="https://x.com/a_uraloglu/status/2061088292460810328/photo/1"><strong>HATAY</strong> – <strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilen Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nı aşacak yeni ulaşım koridoru ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi&#8217;nin İskenderun Limanı’na en kısa güzergâhtan bağlanması hedefleniyor.</strong></a></p>
<p><a href="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2026/05/amanos-tuneli-uraloglu.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-103878" src="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2026/05/amanos-tuneli-uraloglu.jpg" alt="" width="938" height="1173" srcset="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2026/05/amanos-tuneli-uraloglu.jpg 1080w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2026/05/amanos-tuneli-uraloglu-240x300.jpg 240w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2026/05/amanos-tuneli-uraloglu-819x1024.jpg 819w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2026/05/amanos-tuneli-uraloglu-768x960.jpg 768w" sizes="(max-width: 938px) 100vw, 938px" /></a></p>
<p class="isSelectedEnd">Proje kapsamında inşa edilecek demiryolu ve otoyol bağlantıları sayesinde, halen Amik Ovası üzerinden yaklaşık bir saat süren ulaşım süresinin 5 dakikaya kadar düşürülmesi planlanıyor. Böylece bölgedeki üretim merkezleri ile İskenderun Limanı arasındaki lojistik erişimin önemli ölçüde hızlanacağı belirtiliyor.</p>
<p class="isSelectedEnd">Yetkililer, projenin yalnızca ulaşım sürelerini kısaltmakla kalmayacağını, aynı zamanda <strong>Amik Ovası</strong>’nın tarımsal üretim potansiyelini Güneydoğu Anadolu’nun sanayi ve ihracat kapasitesiyle daha etkin şekilde buluşturacağını ifade etti. Bu sayede bölgeden dünya pazarlarına yapılan sevkiyatların daha hızlı ve ekonomik hale gelmesi öngörülüyor.</p>
<p class="isSelectedEnd"><em>Projenin en dikkat çekici unsurlarından biri olan<strong> Amanos Tünelleri</strong>’nin ise dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp tünel sistemi olarak tasarlandığı bildirildi. Söz konusu tüneller sayesinde Türkiye’nin ticaret, lojistik ve ulaştırma</em> <strong>altyapısına stratejik öneme sahip yeni bir koridor kazandırılması amaçlanıyor.</strong></p>
<p><a href="https://x.com/a_uraloglu/status/2061088292460810328/photo/1"><strong>Bölgesel kalkınmaya önemli katkı sunması beklenen Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi’nin tamamlanmasıyla birlikte, üretim, ihracat ve lojistik süreçlerinde önemli kazanımlar elde edilmesi hedefleniyor.</strong></a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ekogundem.org/2026/05/31/dortyol-hassa-demiryolu-ve-otoyolu-projesi-ile-guneydogu-anadolu-limana-baglanacak/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Gaziantep-İskenderun Demir Yolu ve Otoyol Projesi İçin İmzalar Atıldı: İlk kazma Ekim&#8217;de</title>
		<link>https://ekogundem.org/2025/08/12/gaziantep-iskenderun-demir-yolu-ve-otoyol-projesi-icin-imzalar-atildi-ilk-kazma-ekimde/</link>
					<comments>https://ekogundem.org/2025/08/12/gaziantep-iskenderun-demir-yolu-ve-otoyol-projesi-icin-imzalar-atildi-ilk-kazma-ekimde/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[ekogundem]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2025 07:18:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Belediye]]></category>
		<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Esnaf DERGİSİ]]></category>
		<category><![CDATA[Firma]]></category>
		<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Amanos Dağları]]></category>
		<category><![CDATA[Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan]]></category>
		<category><![CDATA[Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi]]></category>
		<category><![CDATA[Güneydoğu Anadolu Bölgesi]]></category>
		<category><![CDATA[iskenderun limanı]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ekogundem.org/?p=96548</guid>

					<description><![CDATA[Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin ihracat kapısını İskenderun Limanı’na doğrudan bağlayacak Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi hayata geçiyor. Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan edinilen bilgiye göre, proje için yaklaşık 1,55 milyar avro tutarında dış finansman sağlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda, Doğuş İnşaat – Eze İnşaat ortaklığı tarafından yürütülecek projede; Amanos Dağları’nın [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="196" data-end="485"><strong>Güneydoğu Anadolu Bölgesi</strong>’nin ihracat kapısını <strong>İskenderun Limanı</strong>’na doğrudan bağlayacak<strong> Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi</strong> hayata geçiyor. Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan edinilen bilgiye göre, proje için yaklaşık <strong data-start="429" data-end="473">1,55 milyar avro tutarında dış finansman</strong> sağlandı.</p>
<p data-start="487" data-end="882"><strong><a href="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel.jpeg"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-96551" src="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel.jpeg" alt="" width="1024" height="1536" srcset="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel.jpeg 1024w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel-200x300.jpeg 200w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel-683x1024.jpeg 683w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel-768x1152.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></strong></p>
<p data-start="487" data-end="882"><strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü</strong> koordinasyonunda, <strong data-start="572" data-end="611">Doğuş İnşaat – Eze İnşaat ortaklığı</strong> tarafından yürütülecek projede; <strong>Amanos Dağları</strong>’nın altından geçecek <strong data-start="680" data-end="717">her biri 20 kilometre uzunluğunda</strong> 2 karayolu ve 1 demir yolu tüneli inşa edilecek. Bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluğu 80 kilometreyi bulan tüneller, Türkiye’nin en uzun tünelleri olacak.</p>
<p data-start="884" data-end="1034"><strong data-start="884" data-end="987">İlk kazma Ekim ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla yapılacak törenle vurulacak</strong>, projenin 2031’de tamamlanması hedefleniyor.</p>
<p data-start="1036" data-end="1377">Proje, <strong data-start="1043" data-end="1147">Gaziantep, Kahramanmaraş ve çevresindeki ihracatçıların İskenderun Limanı’na erişimini hızlandıracak</strong>, ulaşımı güvenli ve konforlu hale getirecek. Ayrıca, İskenderun Körfezi’ndeki lojistik ve depolama alanı yetersizliğine çözüm getirerek Hassa’daki uygun alanlar üzerinden bölgesel ticaret ve sanayiye stratejik katkı sağlayacak.</p>
<p data-start="1379" data-end="1607">Depreme dayanıklı kara ve demir yolu altyapısıyla, olası afet durumlarında da <strong data-start="1457" data-end="1504">kesintisiz ulaşımın güvence altına alınması</strong> planlanıyor. Böylece, bölgenin hem ticaret hacminin hem de ekonomik canlılığının artması bekleniyor.</p>
<p data-start="1379" data-end="1607">
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ekogundem.org/2025/08/12/gaziantep-iskenderun-demir-yolu-ve-otoyol-projesi-icin-imzalar-atildi-ilk-kazma-ekimde/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
