<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Güneydoğu Anadolu Bölgesi &#8211; Ekogündem Gazetesi</title>
	<atom:link href="https://ekogundem.org/tag/guneydogu-anadolu-bolgesi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ekogundem.org</link>
	<description>Ekonominin Nabzı &#124; (0326) 613 04 64</description>
	<lastBuildDate>Tue, 12 Aug 2025 08:06:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Gaziantep-İskenderun Demir Yolu ve Otoyol Projesi İçin İmzalar Atıldı: İlk kazma Ekim&#8217;de</title>
		<link>https://ekogundem.org/2025/08/12/gaziantep-iskenderun-demir-yolu-ve-otoyol-projesi-icin-imzalar-atildi-ilk-kazma-ekimde/</link>
					<comments>https://ekogundem.org/2025/08/12/gaziantep-iskenderun-demir-yolu-ve-otoyol-projesi-icin-imzalar-atildi-ilk-kazma-ekimde/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[ekogundem]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2025 07:18:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Belediye]]></category>
		<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Esnaf DERGİSİ]]></category>
		<category><![CDATA[Firma]]></category>
		<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Amanos Dağları]]></category>
		<category><![CDATA[Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan]]></category>
		<category><![CDATA[Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi]]></category>
		<category><![CDATA[Güneydoğu Anadolu Bölgesi]]></category>
		<category><![CDATA[iskenderun limanı]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ekogundem.org/?p=96548</guid>

					<description><![CDATA[Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin ihracat kapısını İskenderun Limanı’na doğrudan bağlayacak Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi hayata geçiyor. Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan edinilen bilgiye göre, proje için yaklaşık 1,55 milyar avro tutarında dış finansman sağlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda, Doğuş İnşaat – Eze İnşaat ortaklığı tarafından yürütülecek projede; Amanos Dağları’nın [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="196" data-end="485"><strong>Güneydoğu Anadolu Bölgesi</strong>’nin ihracat kapısını <strong>İskenderun Limanı</strong>’na doğrudan bağlayacak<strong> Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi</strong> hayata geçiyor. Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan edinilen bilgiye göre, proje için yaklaşık <strong data-start="429" data-end="473">1,55 milyar avro tutarında dış finansman</strong> sağlandı.</p>
<p data-start="487" data-end="882"><strong><a href="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel.jpeg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-96551" src="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel.jpeg" alt="" width="1024" height="1536" srcset="https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel.jpeg 1024w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel-200x300.jpeg 200w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel-683x1024.jpeg 683w, https://ekogundem.org/wp-content/uploads/2025/08/antep-iskenderun-tunel-768x1152.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></strong></p>
<p data-start="487" data-end="882"><strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü</strong> koordinasyonunda, <strong data-start="572" data-end="611">Doğuş İnşaat – Eze İnşaat ortaklığı</strong> tarafından yürütülecek projede; <strong>Amanos Dağları</strong>’nın altından geçecek <strong data-start="680" data-end="717">her biri 20 kilometre uzunluğunda</strong> 2 karayolu ve 1 demir yolu tüneli inşa edilecek. Bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluğu 80 kilometreyi bulan tüneller, Türkiye’nin en uzun tünelleri olacak.</p>
<p data-start="884" data-end="1034"><strong data-start="884" data-end="987">İlk kazma Ekim ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla yapılacak törenle vurulacak</strong>, projenin 2031’de tamamlanması hedefleniyor.</p>
<p data-start="1036" data-end="1377">Proje, <strong data-start="1043" data-end="1147">Gaziantep, Kahramanmaraş ve çevresindeki ihracatçıların İskenderun Limanı’na erişimini hızlandıracak</strong>, ulaşımı güvenli ve konforlu hale getirecek. Ayrıca, İskenderun Körfezi’ndeki lojistik ve depolama alanı yetersizliğine çözüm getirerek Hassa’daki uygun alanlar üzerinden bölgesel ticaret ve sanayiye stratejik katkı sağlayacak.</p>
<p data-start="1379" data-end="1607">Depreme dayanıklı kara ve demir yolu altyapısıyla, olası afet durumlarında da <strong data-start="1457" data-end="1504">kesintisiz ulaşımın güvence altına alınması</strong> planlanıyor. Böylece, bölgenin hem ticaret hacminin hem de ekonomik canlılığının artması bekleniyor.</p>
<p data-start="1379" data-end="1607">
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ekogundem.org/2025/08/12/gaziantep-iskenderun-demir-yolu-ve-otoyol-projesi-icin-imzalar-atildi-ilk-kazma-ekimde/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
