İskenderun, Antakya, Reyhanlı Ticaret Odaları ev sahipliğinde ve AK Parti Hatay İl Başkanlığının koordinatörlüğünde Limakport İskenderun Liman İşletmeleri tarafından gerçekleştirilen “İskenderun Limanı ve Suriyeli İş İnsanları Buluşması” toplantısında Suriyeli iş insanlarının ticari faaliyetleri ve sorunları konuşuldu.

İskenderun körfezi ve limanlarının canlılığına kavuşması için emek veriyoruz.

Toplantıda konuşan Limakport İskenderun genel müdür yardımcısı Mehmet Ünlü ülkemizde faaliyet gösteren Suriyeli İş insanlarının Hatay’ın İskenderun Körfezinde bulunan lojistik altyapısını ve avantajlarını iyi anlamalarını sağlamak, farkındalığı artırmak ve bugünden sonra İskenderun limanının aktif olarak kullanmalarını sağlamak adına bu toplantının önemli olduğuna vurgu yaptı. Ünlü ” bölgenin ekonomik ve Lojistik gelişmesini hızlandırmak adına yaptığımız bu çalışmalarda Suriyeli İş insanlarımızın Hatay ilinin olanaklarından, Sanayisinden, limanlarından ve lojistik avantajlarından haberdar olmadıklarını, ayrıca sınır kapılarına bu kadar yakın yeni ve kapasiteli limanlarımız var iken Mersin Limanını yoğun olarak kullandıklarını ve yatırımlarını Mersin bölgesine yaptıklarını görüyoruz. Son 6 aydır İskenderun Körfezinin geçmişte olduğu gibi orta doğunun batıdan giriş kapısı olması için Irak’ta Suriye’de, Lübnan’da ve İran’da değişik girişimlerde bulunuyoruz. Son olarak Erbil’de irtibat ofisimizi açtık. Yakında da Bağdat’da açacağız” şeklinde konuştu.

İskenderun limanına 750 Milyon Dolar yatırım

Limakport İskenderun Genel Müdürü Gündüz Arısoy ise yaptığı konuşmada Suriyeli iş insanlarına İskenderun körfezi lojistik faaliyetlerinin ticari avantajlarını anlattı. İskenderun limanına 750 Milyon dolara yakın yatırım gerçekleştirdiklerini belirten Gündüz Arısoy yıllık 1 milyon ton konteynır kapasitesini 3 milyon TEU konteyner ellecleme kapasitesine çıkarma planları yaptıklarını belirterek şöyle konuştu. ” Suriye’ye en yakın liman olma özelliğini taşıyan İskenderun limanı Halep’e 143 km uzaklıkta ayrıca Erbil, Tebriz ve Bağdat gibi noktalara geçiş yolu olabilecek konumdadır. Irak’ın Güneyine Süveyş kanalını geçip Arap yarım adasını dolaşarak gitmek yerine İskenderun limanı üzerinden gitmek çok kısa bir yol ve avantajdır.

Reyhanlı’da 400 Suriyeli firmamız var

Reyhanlı Ticaret ve Sanayi odası başkanı Necmettin Zaroğlu ise yaptığı konuşmada “Reyhanlı Ticaret odasına kayıtlı 400 Suriye’li firmanın kayıtlı olduğunu ve bunlara ticaretlerini arttırmaları için destek vermeye devam ettiklerini belirterek Irak ve Basra körfezinde yaşanan olumsuzluklar bölge ticaretinde 3. dünya ülkelerinin yönünü Akdeniz’e İskenderun körfezine çevirmiştir bu noktada İskenderun limanının 3. Dünya ülkelerinden gelecek olan tacirlere bir takım avantajlar sağladığını görüyoruz. Suriye’li iş insanlarımızın da bu durumda Mersin değil İskenderun limanını tercih etmeleri gerektiğini belirtiyoruz” şeklinde konuştu.

Hatay’da 1300 Suriye firması İskenderun körfezini tercih etmelidir.

İskenderun Ticaret Odası başkanı Levent Hakkı Yılmaz ise konuşmasında Hatay’da bin üç yüz Suriye firmasının varlığına dikkat çekti. Yılmaz ” Suriyeli iş insanları tarafından Hatay’da yaklaşık 1300 adet firma kurulmuş bu şirketlerin bir kısmı ihracat bir kısmı ithalat yapmakta. Liman işletmelerinin hizmetlerinden ne kadarının yararlandıklarını merak etmeyiz. Genelde Mersin limanı ile çalışan Suriye’li iş insanlarının İskenderun körfezindeki liman hizmetleri maliyetlerinin Mersin’e göre daha avantajlı olduğunu gördüklerinde inanıyorum ki yönlerini İskenderun körfezine çevireceklerdir. Biz Hatay’da faaliyet gösteren Suriyeli iş insanlarının İskenderun körfezindeki limanları tercih etmelerini istiyoruz” dedi.

Hatay’da Her yüz kişiye 29 Suriyeli misafir düşüyor

Antakya Ticaret Odası başkanı Hikmet Çinçin ise 1 buçuk Milyon nüfuslu Hatay’da 420 bin Suriye’li yaşadığını belirterek her yüz kişiye 29 Suriyeli misafir düştüğünü belirtti. Hatay’da bulunan Suriyeli iş insanlarının da bu durumda başka şehirlere değil Hatay’lı İskenderun’lu firmaları tercih etmeleri gerektiğini belirten Çinçin, RoRo seferlerinin zaman ve maliyet dezavantajları nedeni ile Türk mallarının rekabet gücünü düşürdüğünü acilen Yayladağı sınır kapısının açılmasını ve Mısır ile karayolu anlaşmasının da yenilenmesi gerektiğine vurgu yaptı.

Ürünlerini transit olarak yurtdışına çıkarmayı planlayan İran’ın yaşadığı sıkıntılar nedeniyle kendi mallarını transit olarak yurtdışına çıkarabilme yollarını aradığına dikkat çeken LimakPort İskenderun Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Ünlü, önümüzdeki süreçte Suriye’nin yanı sıra Tahran ve Bağdat pazarlarının da ciddi potansiyel taşıyacağını belirterek Mersinli yatırımcıya yaptığı çağrıda Körfez ülkelerindeki bu gelişmenin İskenderun’u dana da önemli kılacağını belirterek Mersin’de ofisi bulunan  yatırımcıya İskenderun’a da ofis ve şube açmalarını önerdi.

Yaşanacak ekonomik gelişmelerle artacak potansiyelin İskendrun’u daha da cazip hale getirceğini ifade etti.

 “Büyüme alanınız İskenderun olmalı”

Sektör temsilcilerine çeşitli tavsiyelerde de bulunan Mehmet Ünlü, Mersin’de çalışmaya devam edilmesi ancak mutlaka İskenderun’da da şube açılması gerektiğini söyledi. Ünlü bunun nedenlerini ise şöyle özetledi:

“Suriye’deki savaşın bitmesiyle birlikte bu bölgede ciddi bir hareketlenme yaşanacak. Mevcut durumda özellikle İranlılar bu pastadan pay almak için yapılanmaya başladı. Aynı şekilde İran, yaşadığı sıkıntılar nedeniyle kendi mallarını transit olarak yurtdışına çıkarabilme yollarını arıyor. Önümüzdeki süreçte Suriye’nin yanı sıra Tahran ve Bağdat pazarları da ciddi potansiyel taşıyacak. Artacak bu potansiyel İskenderun’u daha da önemli hale getirecek. Eğer şimdiden yapılanmazsanız, bölgede iş büyüyecek ve siz bu pastadan yeteri kadar faydalanamayacaksınız. Orada sizin yerinize Suriyeliler, Ürdünlüler, Ummanlılar, Dubaililer olacak. Şimdiden bizi arayıp, Bağdat’a, Tahran’a odaklanacaklarını anlatıyor ve yatırım imkanlarını araştırıyorlar. Biz, Akdeniz’in son noktasında olan bir limanız. Kapasitemiz hazır ve fiyat açısından da uygunuz. Bu şartlar yurtdışına da çok cazip geliyor. Orta vadede iş orada büyüyecek. Siz de şimdiden yerinizi alın. Mersin’in lojistik deneyimini oraya taşıyın”

LİMAKPORT İskenderun, her açıdan avantajlı

LimakPort İskenderun Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Ünlü, Mersinli lojistikçilere, yatırım çağrısı yaptı. İskenderun’un lojistik potansiyelinin yakın gelecekte beklentilerin üzerinde artacağını kaydeden Ünlü, “Mersin’deki işinizi koruyun, devam ettirin ama büyüme alanı olarak İskenderun’u tercih edin. Şimdiden oradaki yapılanmanızı tamamlayarak gelecekte oluşacak büyük pastadan daha fazla pay alabilirsiniz” dedi.

Ünlü, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası’nı (MTSO) ziyareti kapsamında LİMAKPORT İskenderun limanının çalışmaları hakkında bilgi verirken, bölgede yaşanan gelişmeleri özetleyip sektör temsilcilerine çeşitli tavsiyelerde bulundu. MTSO Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Kızıltan, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı A. Fuad Budur, Yönetim Kurulu Üyeleri Yasemin Taş, Nedim İkanç, Meclis Katip Üyesi Kemal Yüksel ile ilgili komitelerin Meclis ve Komite Üyeleriyle sektör temsilcilerinin katıldığı toplantıda Ünlü, firma temsilcilerinin İskenderun’a neden yatırım yapması gerektiği ve LimakPort’un avantajlı hizmetleri hakkında bilgiler aktardı. Toplantının açılışında konuşan MTSO Yönetim Kurulu Başkanı Kızıltan Çukurova Bölgesi’nin bütün olarak güçlenmesi gerektiğine dikkat çekerek, “Derdimiz Mersin ve İskenderun arası çekişmeden öte bölgenin bütün olarak güçlenmesini sağlamak olmalı. Ürdün’ün Akabe ya da Irak’ın Um Qasr Limanı’na rakip olacak şekilde strateji geliştirmeliyiz. Mersin Limanı ne kadar önemliyse İskenderun’daki limanlarımız da bu bağlamda bizler için önemlidir” değerlendirmesini yaptı.

 “LimakPort olarak 5 avantajımız var”

LimakPort Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Ünlü ise sözlerine çalışmaları hakkında bilgi verip, Mersin Limanı’na göre avantajlarını sıralayarak başladı. Özellikle fiyat avantajlarına dikkat çeken Ünlü şunları söyledi:

“Aslında 5 farklı avantajdan bahsetmek mümkün. İlki konteyner hatları lokal masraflarımız her türlü daha uygun. 75 dolara çıkan fiyat farkları var. İkincisi transit taşımalar için free time süresi bizde 12 gün. Üçüncüsü CFS maliyetleri verilecek taahhüde göre konteyner başına 25 dolar ile 125 dolar arasında değişen rakamlarla daha uygun. Dördüncüsü Gaziantep gibi transit bölgeye daha yakınız ve beşinci ve son olarak tamamen müşteri odaklı çalışıyor, yaşanan sorunları anında çözme gayretine giriyoruz”

Mevcutta 1 milyon TEU kapasiteye sahip olduklarını ve kapasitelerinin yüzde 40’ını kullanıyor olmaları nedeniyle hızlı hizmet verebildiklerini vurgulayan Ünlü, altyapılarının hazır olduğunu, iş hacminin artmasıyla birlikte çok kıssa sürede kapasitelerini 3 milyon TEU’ya çıkarabilecek imkana sahip olduklarını söyledi. 15.5 metre derinliğe sahip olduklarına da değinen Ünlü, bu nedenle büyük gemilere ev sahipliği yapabildiklerini anlattı. MSC dışındaki tüm hatların limana uğrak yaptığını da kaydeden Ünlü, “Ro-Ro hizmeti, canlı hayvan hizmeti sunuyoruz. Sıvı dışında tüm kargoları elleçliyoruz. Aynı zamanda demiryolu operasyonlarımız da mevcut. Reefer konusunda da çok iyiyiz ve kesintisiz soğutma hizmeti sunabiliyoruz” ifadelerini kullandı.